一种钢支撑拼接管的辅助拼接装置的制作方法-尊龙凯时官方app下载

文档序号:36174467发布日期:2023-11-24 21:51阅读:53来源:国知局
一种钢支撑拼接管的辅助拼接装置的制作方法

1.本发明涉及钢支撑相关设备技术领域,更具体地说,它涉及一种钢支撑拼接管的辅助拼接装置。


背景技术:

2.基坑是建筑基础开挖的临时性坑井,基坑属于临时性工程,其作用是提供一个空间,使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。一般基坑都是在现有的地基中挖掘形成,例如建造的地铁通道及地铁出入口,这样形成的基坑在建造的时候一般都需要有钢支撑构件进行支撑保护,防止基坑出现崩塌,而且通过钢支撑结构还可以对基坑墙面的混凝土浇灌进行支撑固定,因此钢支撑结构使用越来越广。由于基坑的尺寸有不同的要求,这样就需要不同长度规格的钢支撑进行支护固定,钢支撑拼接管是钢支撑的主要产品之一,通过不同规格的钢支撑拼接管之间的拼接连接,能够使钢支撑形成所需长度规格的钢支撑构件,进而满足钢支撑构件的长度使用需要;现有的钢支撑拼接管之间通过的拼接管端部设置法兰及穿过法兰周向设置安装孔的钢支撑螺栓实现拼接固定,而钢支撑拼接管之间的拼接连接,需要通过人工进行端部法兰及法兰安装孔的对齐对准,这就给拼接连接造成一定的麻烦。
3.中国专利公告号cn201821880360.5,公告日2019年9月20日,发明的名称为一种钢支撑拼接用支架钢结构,包括底座、钢支撑、圆弧形槽、连接件、固定板、限位板和通孔,底座的上方设置有钢支撑,钢支撑的下方设置有圆弧形槽,底座的上方设置有固定板,固定板之间设置有连接件,固定板的一侧设置有限位板,固定板的前端设置有支撑块,固定板通过螺钉固定在底座上,固定板上靠近连接件的一侧设置有通孔。该支架结构可以适用于不同长度被拼装的钢支撑,工作人员操作起来方便。它存在需要通过人工调节,实现钢支撑拼接管之间在拼接时,导致钢支撑拼接管端部法兰及法兰安装孔的难以对齐对准,而且还存在拼接难度大,效率低的不不足。


技术实现要素:

4.本发明克服了现有技术中的钢支撑拼接管在拼接时,一般难以实现钢支撑拼接管之间端部法兰及法兰安装孔的精准对齐,从而导致拼接难度大,效率低的不足,提供了一种钢支撑拼接管的辅助拼接装置,它能使钢支撑拼接管之间的端部法兰及法兰安装孔进行精准的对齐对准,且还能降低拼接难度,提高拼接效率。
5.为了解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:一种钢支撑拼接管的辅助拼接装置,包括底座及设置在底座上的:水平调节机构,对钢支撑拼接管进行水平方向的移动调节;纵向调节机构,对钢支撑拼接管进行垂直方向的移动调节;转动辅助调节机构,对钢支撑拼接管进行以轴线为中心的转动调节。
6.通过该装置能够对不同长度规格的钢支撑拼接管进行辅助拼接,具体如下,将其
中一组钢支撑拼接管进行水平设置固定,再将另一组钢支撑拼接管放置在底座上的水平调节机构上,通过启动水平调节机构将底座上侧的钢支撑拼接管进行水平方向的移动调节,使两组钢支撑拼接管端部的法兰端面处于同一垂直安装面上,然后再启动纵向调节机构对底座上的钢支撑拼接管两端进行夹持固定,再进行同步升降调节,两组钢支撑拼接管的端部法兰进行贴合;通过设置在纵向调节机构上的转动辅助调节机构进行辅助转动,使两组钢支撑拼接管的端部法兰的法兰安装孔完全对准,通过钢支撑螺栓穿过两组法兰安装孔与螺母连接,进而实现两组钢支撑拼接管的拼接连接固定,即本发明能够通过水平调节机构、纵向调节机构和转动辅助调节机构的三者组合,使钢支撑拼接管能够实现水平、垂直以及周向的立体辅助调节,使钢支撑拼接管之间的端部法兰和法兰安装孔能够实现精准、高效对齐对准,大大提高了钢支撑拼接管之间的拼装效率和拼装精度作为优选,水平调节机构包括设置在底座上侧壁体内的弧形滑槽,及设置在弧形滑槽内的传送轮组;传送轮组包括设置在弧形滑槽底壁内的动力轮组和若干对称设置在动力轮组两侧的辅助轮组。
7.辅助轮组共有两组,通过将钢支撑拼接管设置在弧形滑槽内的动力轮组和辅助轮组上,可实现钢支撑拼接管外周的弧形面与之贴合,进而实现圆柱形主体的钢支撑拼管能够在避免钢支撑拼接管向两侧偏移的情况下,沿着水平方向横向移动。
8.作为优选,动力轮组包括若干沿弧形滑槽径向间隔布置的转动轮单元、设置在传动轮单元之间的传动带及设置在底座内的驱动电机;转动轮单元包括转动设置在弧形滑槽底壁内的传动轴、设置在传动轴上的转动轮和设置在传动轴上的链轮;相邻转动轮单元上的链轮之间通过传动带连接;驱动电机输出轴与弧形滑槽一端的转动轮单元上的传动轮固定连接。
9.通过启动驱动电机能够带动与驱动电机输出轴连接的传动轴传动,传动轴传动带动转动轮转动,转动轮转动带动链轮转动,链轮转动带动传动带转动,进而带动相邻的传动轴及传动轴上的转动轮转动,进而使若干个传动轮同步移动,从而实现钢支撑拼接管的水平移动运输。
10.作为优选,辅助轮组由若干个沿弧形滑槽径向间隔布置的辅助转轮组成。辅助转轮之间等距间隔布置,通过辅助轮组能够提高钢支撑拼接管水平运输效率。
11.作为优选,纵向调节机构由两组设置在水平调节机构两端的纵向调节单元组成。通过两组纵向调节单元能够对钢支撑拼接管的两组进行夹持,从而便于实现对钢支撑拼接管进行纵向调节移动。
12.作为优选,纵向调节单元包括安转支架、若干设置在安装支架上的丝杠驱动机构和若干设置在丝杠驱动机构上的夹持组件;安装支架包括两组设置在弧形滑槽宽度方向两侧的单侧支架;丝杠驱动机构包括设置在底座内的伺服电机、设置在单侧支架上的正反转丝杠,两组正反转丝杠通过设置在底座内的传动带组连接,伺服电机输出轴与其中一组正反转丝杠端部连接;夹持组件由两组分别上下设置的夹持块组件一和夹持块组件二组成,夹持块组件一和夹持块组件二两端与正反转丝杠螺纹连接。
13.通过启动伺服电机能够带动一组正反转丝杠转动,该组正反转丝杠转动带动传动带组转动,传动组转动带动另一组正反转丝杠转动,其中,正反转丝杠转动能够带动上侧设置的夹持块组件一和夹持块组件二向相对一侧方向或者向相反方向进行移动,当夹持块组
件一和夹持块组件二向相对一侧方向进行移动时,对钢支撑拼接管的端部进行夹持固定,使其逐渐脱离水平调节机构;当夹持块组件一和夹持块组件二向相反一侧方向进行移动时,对钢支撑拼接管的端部进行松弛,使其逐渐与水平调节机构靠近。
14.作为优选,夹持块组件一包括分别设置在两侧正反转丝杠上的移动块一和移动块二、夹持主体一、分别设置在夹持主体一两端的转动夹持体和固定夹持体,移动块一内设有转动电机,转动电机输出轴上固设有转动夹持体;固定夹持体可与移动块二滑插配合。
15.通过启动转动电机,能够带动转动夹持体转动,夹持转动体转动带动夹持主体一转动及固定夹持体转动,从而能够使安转支架上侧留有一定空间,从而使钢支撑拼接管能够通过上侧放置到水平调节机构内弧形滑槽内。
16.作为优选,转动辅助调节机构包括设置在夹持主体一内的弧形夹持槽,弧形夹持槽内壁上设有可伸缩滑动的辅助夹持单元。
17.通过辅助夹持单元能够进一步,提高对钢支撑拼接管的夹持强度。
18.作为优选,夹持块组件二包括分别设置在两侧正反转丝杠上的移动块三和移动块四,设置在移动块三和移动块四之间的夹持主体二。
19.正反转丝杠转动能够同向转动,从而带动移动块三和移动块四同步向上或者向下移动。
20.作为优选,辅助夹持单元包括辅助夹持板、设置在夹持主体一夹持主体二与辅助夹持板之间均设有伸缩弹簧,辅助夹持板靠近弧形夹持槽一侧设有辅助转轮。
21.通过辅助转轮设置,能够使钢支撑拼接管能够通过人工进行转动调节,进而实现两组钢支撑拼接管的法兰安装孔的进行调节对准。
22.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本技术能够通过水平调节机构、纵向调节机构和转动辅助调节机构的三者组合,使钢支撑拼接管能够实现水平、垂直以及周向的立体辅助调节,使钢支撑拼接管之间的端部法兰和法兰安装孔能够实现精准、高效对齐对准,大大提高了钢支撑拼接管之间的拼装效率和拼装精度。
附图说明
23.图1是本发明的辅助拼接装置的结构示意图;图2是本发明的图1中“a-a”处的剖视图;图3是本发明的辅助拼接装置的左视图;图4是本发明的图1中“b-b”处的剖视图;图5是本发明的动力轮单元的结构示意图;图6是本发明的夹持块组件一的结构示意图;图7是本发明的钢支撑拼接管的结构示意图。
24.图中:底座1;钢支撑拼接管100;端部法兰101;水平调节机构2;弧形滑槽201;传动带202;驱动电机203;传动轴204;转动轮205;链轮206;动力轮槽207;传动带腔208;辅助转轮209;纵向调节机构3;安转支架301;单侧支架302;移动滑槽303;伺服电机304;正反转丝杠305;传动带组腔306;带轮307;皮带308;夹持块组件一309;夹持块组件二310;移动块一316;移动块二311;夹持主体一312;转动夹持体313;固定夹持体314;转动电机315;安装
槽317;移动块三318;移动块四319;夹持主体二320;转动辅助调节机构4;弧形夹持槽401;辅助夹持板402;伸缩弹簧403;辅助转轮404。
具体实施方式
25.下面通过具体实施例,并结合附图,对发明的技术方案作进一步的具体描述:实施例1:一种钢支撑拼接管的辅助拼接装置(参见附图1至附图7),包括底座1及设置在底座1上的:水平调节机构2,对钢支撑拼接管100进行水平方向的移动调节;纵向调节机构3,对钢支撑拼接管100进行垂直方向的移动调节;转动辅助调节机构4,对钢支撑拼接管100进行以轴线为中心的转动调节。
26.水平调节机构2包括设置在底座1上侧壁体内的弧形滑槽201,及设置在弧形滑槽201内的传送轮组;传送轮组包括设置在弧形滑槽201底壁内的动力轮组和两组对称设置在动力轮组两侧的辅助轮组;动力轮组包括若干沿弧形滑槽径向间隔布置的转动轮单元、设置在传动轮单元之间的传动带202及设置在底座1内的驱动电机203;转动轮单元包括转动设置在弧形滑槽201底壁内的传动轴204、设置在传动轴204上的转动轮205和设置在传动轴204上的链轮206;相邻转动轮单元上的链轮206之间通过传动带202连接;驱动电机203输出轴与弧形滑槽201一端的转动轮单元上的传动轮205固定连接;弧形滑槽201底壁内设有动力轮槽207,动力轮槽207前后侧的底座内设有传动带腔208;链轮206和传动带202分别设置前后侧的传动带腔208内,驱动电机203固定设置在前侧传动带腔208的前侧壁体内。
27.辅助轮组共有两组,辅助轮组由若干个沿弧形滑槽径向间隔布置的辅助转轮209组成。辅助转轮209之间等距间隔布置,通过辅助轮组能够提高钢支撑拼接管100水平运输效率;通过将钢支撑拼接管100设置在弧形滑槽201内的动力轮组和辅助轮组上,可实现钢支撑拼接管100外周的弧形面与之贴合,进而实现圆柱形主体的钢支撑拼接管100能够在避免钢支撑拼接管100向两侧偏移的情况下,沿着水平方向横向移动。通过启动驱动电机203能够带动与驱动电机203输出轴连接的传动轴204传动,传动轴204转动带动转动轮205转动,转动轮205转动带动链轮206转动,链轮206转动带动传动带202转动,进而带动相邻的传动轴204及传动轴204上的转动轮205转动,进而使若干个传动轮205同步移动,从而实现钢支撑拼接管100的水平移动运输。
28.纵向调节机构3由两组设置在水平调节机构1两端的纵向调节单元组成。通过两组纵向调节单元能够对钢支撑拼接管100的两组进行夹持,从而便于实现对钢支撑拼接管100进行纵向调节移动。纵向调节单元包括安转支架301、两组设置在安装支架301上的丝杠驱动机构和两组设置在丝杠驱动机构上的夹持组件;安装支架301包括两组设置在弧形滑槽201宽度方向两侧的单侧支架302,单侧支架302相对一侧壁体内设有移动滑槽303;丝杠驱动机构包括设置在底座1内的伺服电机304、设置在单侧支架302上的正反转丝杠305,两组正反转丝杠305通过设置在底座1内的传动带组连接,安装支架301下侧的底座1内设有安装传动带组的传动带组腔306,传动带组包括设置在正反转丝杠305上的带轮307及设置在带轮307之间的皮带308,伺服电机304输出轴与其中一组正反转丝杠305端部连接;夹持组件由两组分别上下设置的夹持块组件一309和夹持块组件二310组成,夹持块组件一309和夹持块组件二310两端与正反转丝杠305螺纹连接。夹持块组件一309包括分别设置在两侧正
反转丝杠305上的移动块一316和移动块二311、夹持主体一312、分别设置在夹持主体一312两端的转动夹持体313和固定夹持体314,移动块一316设置在后侧的单侧支架302内的移动滑槽303内,移动块二311设置在前侧的单侧支架302内的移动滑槽303内,移动块一316内固设有转动电机315,转动电机315输出轴上与转动夹持体313固定连接;移动块二311靠近夹持主体一312一侧的壁体内设有安装槽317,固定夹持体314能够与移动块二311的安装槽317滑插配合。夹持块组件二310包括分别设置在两侧正反转丝杠305上的移动块三318和移动块四319,设置在移动块三318和移动块四319之间的夹持主体二320;正反转丝杠305转动能够同向转动,从而带动移动块三318和移动块四319同步向上或者向下移动。
29.通过启动伺服电机304能够带动一组正反转丝杠305转动,该组正反转丝杠305转动带动传动带组转动,传动组转动带动另一组正反转丝杠转动305,其中,正反转丝杠305转动能够带动上侧设置的夹持块组件一309和夹持块组件二310向相对一侧方向或者向相反方向进行移动,当夹持块组件一309和夹持块组件二310向相对一侧方向进行移动时,对钢支撑拼接管100的端部进行夹持固定,使其逐渐脱离水平调节机构;当夹持块组件一309和夹持块组件二310向相反一侧方向进行移动时,对钢支撑拼接管100的端部进行松弛,使其逐渐与水平调节机构靠近。
30.通过启动转动电机315,能够带动转动夹持体313转动,夹持转动体313转动带动夹持主体一312转动及固定夹持体314转动,从而能够使安转支架301上侧留有一定空间,从而使钢支撑拼接管100能够通过上侧放置到水平调节机构内弧形滑槽201内。
31.转动辅助调节机构4包括设置在夹持主体一312和夹持主体二320内的弧形夹持槽401,弧形夹持槽401内壁上设有可伸缩滑动的辅助夹持单元。辅助夹持单元包括辅助夹持板402、设置在夹持主体一312和夹持主体二320与辅助夹持板402之间均设有伸缩弹簧403,辅助夹持板402靠近弧形夹持槽401一侧设有辅助转轮404。通过辅助转轮404的设置,能够使钢支撑拼接管100能够通过人工进行转动调节,进而实现两组钢支撑拼接管100的法兰安装孔的进行调节对准。
32.本实施例的具体实施方式:当需要对通过该装置能够对不同长度规格的钢支撑拼接管100进行辅助拼接时,具体如下,通过启动转动电机315,带动转动夹持体313转动,夹持转动体313转动带动夹持主体一312转动及固定夹持体314转动,从而能够使安转支架301上侧留有一定空间,从而使钢支撑拼接管100能够通过上侧放置到水平调节机构内弧形滑槽201内。
33.将其中一组钢支撑拼接管100进行水平设置固定,再将另一组钢支撑拼接管100放置在底座上的弧形滑槽201内上,通过启动驱动电机203能够带动与驱动电机203输出轴连接的传动轴204传动,传动轴204转动带动转动轮205转动,转动轮205转动带动链轮206转动,链轮206转动带动传动带202转动,进而带动相邻的传动轴204及传动轴204上的转动轮205转动,使若干个传动轮205同步移动,进而使钢支撑拼接管100在动力轮组上进行水平移动运输;同时,钢支撑拼接管100设置在弧形滑槽201内的动力轮组和辅助轮组上,可实现钢支撑拼接管100外周的弧形面与之贴合,进而实现圆柱形主体的钢支撑拼管能够在避免钢支撑拼接管100向两侧偏移的情况下,沿着水平方向横向移动,使两组钢支撑拼接管100端部的法兰端面处于同一垂直安装面上。
34.当钢支撑拼接管100需要纵向调节时,需在纵向调节机构3作用下对钢支撑拼接管
100两端进行夹持固定,再进行同步升降调节,两组钢支撑拼接管100的端部法兰进行贴合;具体如下,通过启动转动电机315,带动转动夹持体313转动,夹持转动体313转动带动夹持主体一312转动及固定夹持体314转动,使固定夹持体314移动与移动块二311的安装槽滑插配合。
35.通过启动伺服电机304能够带动一组正反转丝杠305转动,该组正反转丝杠305转动带动传动带组转动,传动组转动带动另一组正反转丝杠305转动,其中,正反转丝杠305转动能够带动上侧设置的夹持块组件一309和夹持块组件二310向相对一侧方向进行移动,对钢支撑拼接管100的端部进行夹持固定,使其逐渐脱离水平调节机构。
36.再通过转动辅助调节机构设置滑轮进行辅助人工转动,使两组钢支撑拼接管100的端部法兰101的法兰安装孔102完全对准,通过钢支撑螺栓穿过两组法兰安装孔与螺母连接,进而实现两组钢支撑拼接管100的拼接连接固定,该装置的设计降低了人工拼接成本,还能有效的提高拼接效率和拼装精度。
37.以上所述的实施例只是本发明较佳的方案,并非对本发明作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
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