一种前轮止动结构的制作方法-尊龙凯时官方app下载

文档序号:10124283阅读:390来源:国知局
一种前轮止动结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童车装置,具体是一种前轮止动结构。
【背景技术】
[0002]孩子是祖国的未来,是父母的宝贝,而且现在的家庭一般都是一个孩子,所以家长都希望给孩子一个快乐、幸福的童年,家长为他们的孩子购买各种玩具和工具。随着经济的发展和科技的进步,越来越多的家庭给孩子购买了 j l童三轮车,供他们玩耍和代步。目前市场上的儿童三轮车没有可以快速止动前轮的结构,现有的儿童三轮车多采用塑件上增加细小的圆柱来实现锁定和解锁前轮转动的功能,这种设计操作上麻烦,而且不容易一次套入,这些都为使用者带来了不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种前轮止动结构,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种前轮止动结构,包括前轮、旋钮、滑块、固定盖、前轮外盖、档位片、弹簧、前轴、前轮盖、轴承、前叉组件、连接件接头、脚蹬和泥板,所述弹簧安装在前轮的小槽中,用档位片压住弹簧,前轮另一面的圆孔的底部安装有旋钮,旋钮内插有滑块,滑块的凹凸面朝向档位片并用螺栓锁紧,前轴插入前轮中的圆孔中之后盖上前轮盖,前轮盖的缺口对准旋钮,前轮盖通过第一自攻螺栓锁紧在前轮上,前轮两侧设有固定盖,固定盖用于固定前轴不晃动,前轮外盖通过前轴覆盖在前轮两侧,再将轴承穿在前轴且位于前轮的两侧,前轮通过轴承与前叉组件连接,此时盖上连接件接头并用第二自攻螺栓锁紧,泥板套在前叉组件上端,前轴两端安装有脚蹬。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:脚蹬为四个,固定盖为两个。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:前轴上焊接有铁片。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置结构简单,操作方便,切换灵活快速;可以实现脚蹬处于随前轮转动与不随前轮转动的即时切换,容易对位,实现骑行与推行状态的切换,适用于不同情况。
【附图说明】
[0009]图1为前轮止动结构的爆炸图。
[0010]图2为前轮止动结构的结构示意图。
[0011]其中:1_前轮,2_旋钮,3_滑块,4_固定盖,5_前轮外盖,6_档位片,7_弹黃,8_前轴,9-前轮盖,10-第一自攻螺栓,11-轴承,12-前叉组件,13-连接件接头,14-脚蹬,15-泥板,16-第二自攻螺栓。
【具体实施方式】
[0012]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0013]请参阅图1-2,一种前轮止动结构,包括前轮1、旋钮2、滑块3、固定盖4、前轮外盖
5、档位片6、弹簧7、前轴8、前轮盖9、轴承11、前叉组件12、连接件接头13、脚蹬14和泥板15,所述弹簧7安装在前轮1的小槽中,用档位片6压住弹簧7,前轮1另一面的圆孔的底部安装有旋钮2,旋钮3内插有滑块3,滑块3的凹凸面朝向档位片6并用螺栓锁紧,前轴8插入前轮1中的圆孔中之后盖上前轮盖9,前轮盖9的缺口对准旋钮2,前轮盖9通过第一自攻螺栓10锁紧在前轮1上,前轮1两侧设有固定盖4,固定盖4用于固定前轴8不晃动,前轮外盖5通过前轴8覆盖在前轮1两侧,再将轴承11穿在前轴8且位于前轮1的两侧,前轮1通过轴承11与前叉组件12连接,此时盖上连接件接头13并用第二自攻螺栓16锁紧,泥板15套在前叉组件12上端,前轴8两端安装有脚蹬14。脚蹬14为四个,固定盖4为两个。前轴8上焊接有铁片。
[0014]本实用新型的工作原理是:逆时针扳动旋钮2,滑块3处于低位时,档位片6受到弹簧7力影响,向上弹出,此时档位片6高于焊在前轴8上的铁片,当铁片的槽经过档位片6时,档位片6会卡住槽位,此时由脚踏14带动前轮1,处于骑行状态;顺时针扳动旋钮2,滑块3处于高位时,档位片6受滑块3压迫,向下运动,挤压弹簧7,此时档位片6低于焊在前轴8上的铁片,档位片6离开铁片上的槽位,此时由推行所带来的前轮1转动力将不会传递到前轴8及脚蹬14上,防止前轴8及脚蹬14碰到婴幼儿的脚,此时处于推行状态。该装置结构简单,操作方便,切换灵活快速;可以实现脚蹬14处于随前轮1转动与不随前轮1转动的即时切换,容易对位,实现骑行与推行状态的切换,适用于不同情况。
[0015]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种前轮止动结构,其特征在于,包括前轮、旋钮、滑块、固定盖、前轮外盖、档位片、弹簧、前轴、前轮盖、轴承、前叉组件、连接件接头、脚蹬和泥板,所述弹簧安装在前轮的小槽中,用档位片压住弹簧,前轮另一面的圆孔的底部安装有旋钮,旋钮内插有滑块,滑块的凹凸面朝向档位片并用螺栓锁紧,前轴插入前轮中的圆孔中之后盖上前轮盖,前轮盖的缺口对准旋钮,前轮盖通过第一自攻螺栓锁紧在前轮上,前轮两侧设有固定盖,固定盖用于固定前轴不晃动,前轮外盖通过前轴覆盖在前轮两侧,再将轴承穿在前轴且位于前轮的两侧,前轮通过轴承与前叉组件连接,此时盖上连接件接头并用第二自攻螺栓锁紧,泥板套在前叉组件上端,前轴两端安装有脚蹬。2.根据权利要求1所述的前轮止动结构,其特征在于,所述脚蹬为四个,固定盖为两个。3.根据权利要求1或2所述的前轮止动结构,其特征在于,所述前轴上焊接有铁片。
【专利摘要】本实用新型公开了一种前轮止动结构,包括前轮、旋钮、滑块、固定盖、前轮外盖、档位片、弹簧、前轴、前轮盖、轴承、前叉组件、连接件接头、脚蹬和泥板,所述弹簧安装在前轮的小槽中,用档位片压住弹簧,前轮另一面的圆孔的底部安装有旋钮,旋钮内插有滑块,前轴插入前轮中的圆孔中之后盖上前轮盖,前轮外盖通过前轴覆盖在前轮两侧,前轮通过轴承与前叉组件连接,此时盖上连接件接头并用第二自攻螺栓锁紧,泥板套在前叉组件上端,前轴两端安装有脚蹬。该装置结构简单,操作方便,切换灵活快速;可以实现脚蹬处于随前轮转动与不随前轮转动的即时切换,容易对位,实现骑行与推行状态的切换,适用于不同情况。
【ipc分类】b62m1/38
【公开号】cn205034281
【申请号】cn201520782744
【发明人】何君苗
【申请人】宁波川浪实业有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月12日
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