气动冲击式气阀的制作方法-尊龙凯时官方app下载

文档序号:5589562阅读:495来源:国知局
专利名称:气动冲击式气阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种气流单向阀,特别是涉及一种气动工具用的利用气流压差自动关闭、开启气流进出口的气动冲击式气阀。
机械冲击式气动工具如气镐、气锤、气铲、凿岩机等已长期广泛应用于采矿、建路、建筑、装璜等行业,而气阀则是这类气动工具的心脏部件。传统的气阀结构较复杂常包括有园盘形的上、下阀座和中间的园柱形阀芯等另部件,阀座上有许多进、排气的小孔,阀座由销子固定在某个气动工具的阀体上。工作时气动工具内的锤体会反复冲击阀座,使阀座会变形、移位,致进、排气孔错位,进排气流程混乱,甚至使气动工具无法使用。另外气动工具使用环境常常是很恶劣的,泥沙、灰尘会进入机内,把进、排气小孔堵住,也使气动工具无法使用,故现有的气动工具中之气阀不但生产成本高,且使用寿命低,维修难度大,维修费用也高。
本实用新型目的是针对上述气阀的缺点,提供一种结构简单、维修容易、生产成本大为降低的新型气动冲击式气阀。
本实用新型目的是这样实现的,彻底革新气阀结构,从新简化设计安装在气动工具端部包括有阀体、阀盖、阀芯的气动冲击式气阀的常规结构,使阀盖一端与阀体顶部内表面相接触,阀盖的另一端面由缸体端面压紧,这样可以提高阀盖对气动工具中的锤体的巨大反冲力的承受能力。阀芯设计成环形,它可套在缸体端部近阀盖边缘间形成的缩颈腔内作径向移动,利用阀芯内表面的园柱面作为阀门关闭、开启流动气体的进、排气口。由于气阀结构改进,阀盖、阀芯上不再设计类似进、排气的小孔结构。因此包括进排气口的与气阀配套的进排气气路系统,按常规设计安排在缸体壁厚中,阀体与缸体间仍保留原有的连接方式。锤体的反冲力不直接作用于气路结构,以此提高气动工具的寿命。本实用新型利用固定输入的压缩空气的气压,相对于因缸体内锤体急速往复运动形成缸体上端的进、排气口处变化着的工作气压,它们之间形成一个压差,令环形阀芯在进、排气口处作迅速的相应的径向移动,自动地同时开启进气口,关闭排气口或开启排气口关闭进气口,顺利地保证锤体往复频繁冲击工具头,完成有关作业。
实践证明,将新设计的本实用新型配套应用在冲击式的气动工具中,其结构和生产工艺可大为简化,冲击能量较传统同类型工具提高30%以上,使用寿命延长了两倍以上,加工成本降低了80%左右。
以下结合附图给予详细说明。


图1为本实用新型结构示意图。
图2为
图1的a-a剖视图。
设计一种安装在气动工具端部内包括有阀体(1)、阀盖(3)、和阀芯的气动冲击式气阀,阀体与气动工具中的缸体(5)端部相连接。在阀体顶部边缘处,有通入压缩空气的进口(p)。阀盖一端与阀体顶部内表面相接触,另一端面由缸体顶端压紧,阀盖上设一凸台,与缸体内腔相配合,以保持缸体定位正确,阀盖与压缩空气接触的外表面形成可以按常规气动力学和构成气室结构的需要进行常规设计。
阀芯(2)外型设计成环形,它可套在缸体端部与阀盖边缘区之间形成缩颈腔内作径向摆动。与气阀配套的进、排气气路结构主要设计在缸体(5)上,即缸体对应阀芯位置设有进气口(i)及排气口(o),压缩空气可通过进气口进入缸体内腔推动锤体(4),一般设计使进气口截面大于排气口截面。沿缸体壁厚的轴向设有多个气孔(c),其尾端相交有多个与缸体内腔相通的排气孔(o1),长排气孔长度最好设计成长短不一,以利锤体冲击工具头后,当锤体在某一位置时,缸体内气体能迅速排气。长排气孔之一与排气口(o)相通。长排气孔中的某一个尾端相交有仅通大气的排气孔(o2),其数量一般设一个就可以,各排气孔(o1)按常规设计与排气孔(o2)相通,长排气孔的数量可按缸体不同的规格而定。
权利要求1.一种安装在气动工具端部内的包括有与气动工具中的缸体(5)端部相连接的阀体(1)和阀盖、阀芯的气动冲击式气阀,其特征是阀盖(3)一端与阀体顶部内表面相接触,阀盖的另一端面由缸体顶端压紧,环形的阀芯(2)可套在缸体端部与近阀盖边缘区之间形成的缩颈腔内作径向摆动。
2.按权利要求1所述的气动冲击式气阀,其特征是缸体对应阀芯位置设有进气口(i)及排气口(o),沿缸体壁厚的轴向设有多个长排气孔(c),其尾端相交有与缸体内腔相通的排气孔(o1),长排气孔之一与排气口(o)相通,长排气孔中的某一个尾端相交有仅通大气的排气孔(o2)。
专利摘要一种改进型安装在气动工具内部的包括有与缸体连接的阀体和阀盖、阀芯的气动冲击式气阀,其特点是阀盖一端与阀体顶部内表面接触,阀盖的另一端面由缸体顶端压紧;环形的阀芯可套在缸体端部与近阀盖边缘区之间形成的缩颈腔内作径向摆动。与气阀配套的进、排气气路系统安排在缸体壁厚中,即缸体上设有进、排气口和各个排气孔。将本实用新型应用于冲击式的气动工具中。结构可简化,延长了使用寿命,成本降低80%左右。
文档编号f16k15/00gk2443807sq0024965
公开日2001年8月22日 申请日期2000年10月17日 优先权日2000年10月17日
发明者林李, 李胜 申请人:上海京浦风动工具厂
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